Quelle: http://board.toyota-forum.de/http://board.toyota-forum.de/showthread.php/162931-Liebe-auf-dem-Zweiten-Blick?goto=newpostauf >Toyota Forum Showroom< wurde geschrieben:
Nach dem ich im Oktober 2013 meine MR2 als Unfallauto erworben habe, bin ich nun endlich (fast) fertig. Ich war schon länger auf der Suche nach einem Schnäppchen-alltagsauto mit Sportcharakter und vertretbaren Unterhaltskosten. Ich hatte aber eher an einen ST182 oder an einen AW11 gedacht. Doch dann kam mein neues Winterprojekt eher zufällig zu mir.
Eigentlich war ich nie ein großer Freund vom W3, da er ausgesprochen nicht Alltagstauglich erschien. Ich bin einen W3 nur ein mal zur Probe im Hof gefahren, das war aber zu Zeiten, da hatten diese Autos noch Garantie. Damals kam mir der Innenraum viel zu eng vor, aber das Fahrgefühl kam einen Go-Kart recht nahe und ich habe selten ein Auto gefahren, das so leicht aus dem Stand zu Driften geht. Aber gekauft hätte ich mir keinen.
Nun nach fast 6 Monaten Bauzeit, habe ich ihn am Samstag 0:25 Uhr zum ersten mal gefahren. Mein erster Fahrbericht --> geile Karre
Der Innenraum Knirscht und knistert zwar wie sau, aber der Auspuff ist lauter. :D
Im Innenraum ist mehr Platz als ich dachte jedoch ist der Kofferraum immer noch Mini. Das nun fast alle anderen folgenden Autos ihr Licht zu hoch eingestellt haben ist mir noch nie so aufgefallen. Geil find ich aber das Hitzeflimmern im Rückspiegel an der Ampel.
Beim Aufbauen hab ich festgestellt, dass er wohl schon mal einen stärkeren Unfall gehabt haben muss, welche zwar auf der Richtbank recht Sauber wieder aufgebaut wurde, jedoch von Stümpern zusammen gebaut wurde. Also hab ich das auch alles noch mal richtig zusammengebaut und habe mir im Frontbereich eine zusätzliche Verstärkung eingeschweißt. Auch die Domstrebe vorn ist Eigenbau, sie ist von dem guten alten ST185 abgeguckt, also mit der Abstützung an der Spritzwand. Im Unterboden habe ich ein Kreuz zu dem Lenkgetriebehalter gebaut, sowie eine Abstützung zwischen dem rechten und dem linken Unterbodenholm. (man sieht wohl, dass ich schon 2 Rallyeautos aufgebaut habe) Die Zusatzstrebe im Motorraum ist wohl eher der Optik halber.
Einbauten vom Vorbesitzer Bzw. Sonderausstattung:
Chrompacket
Überrollbügel
Leder
JVC-Radio
Andere Lautsprecher in den Türen (hab ich noch mal komplett neu Verkabelt)
H+R Tieferlegung
17 Leichtmetallfelgen
Komplette Sportauspuffanlagemit Fächerkrümmer von Enco
GFK-Stoßstange (wurde bei Unfall zerstört)
FL Rückleuchten
Ich habe noch eingebaut:
Öltemperaturanzeige
Öldruckanzeige
Schon beschrieben Verstärkungsstreben
24h Uhr mit Temperaturanzeige und Voltmeter (anstelle der "12:00" Uhr)
Freisprecheinrichtung
Überwachungskamera (DVR)
auf Toyota Pink Kühlwasser umgestellt
usw
Noch zu machen:
Spoilerlippe an Stoßstange vo. anbauen (war schon mal dran)
Kennzeichen vorn nach unten
Achsvermessung
Komplett reinigen und polieren
Motor klingelt ein wenig unter Last (will erst mal Tank leer fahren und schauen wie es mit neuem Sprit klingt) Warum das der Klopfsensor nicht ausregelt, weiß ich nicht
lauteste Klappergeräusche im Innenraum suchen und abstellen
Licht einstellen
Krümmerblech vibriert manchmal
Verdeck reinigen und Pflegen
MfG Hanry
Liebe auf dem Zweiten Blick
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