Kompressorumbau - Lüdi

      Kompressorumbau - Lüdi

      Kompressorumbau - Lüdi

      * Ausgangsbasis war ein 3S-GE mit Serien 156PS
      * Laufleistung zum Zeitpunkt des Einbaus wurden mit 40000km angegeben, dies hat sich durch den sehr guten Zustand im Inneren bestätigt
      * eingebaut wurden:

      # ein ZR2 Kompressor von Z-Engineering (Schweiz)
      # 5. Benzineinspritzdüse
      # Zusatzsteuerteil entwickelt von Lüdi-Motorsport (Schweiz)
      # scharfe Nockewelle
      # vergrößerte BullFrog-Drosselklappe
      # Ölfilter vom Honda S2000 nach außen verlagert + 19 Reihen Ölkühler von Maxspeed-Motorsports (USA)
      # leichte Schwungscheibe und Stage2 Kupplung von SPEC (USA)
      # Stahlflexkupplungsleitung von Twos-R-US (USA)
      # offener Luftfilter
      # Fächerkrümmer von Fujitsubo (Japan)
      # 100 Zellen Matall-Kat von hotchili-Engineering (Deutschland)
      # Edelstahl Sportendschalldämpfer von GTG (Deutschland)
      # Anzeigen für Ladedruck, Lambda-Wert, Öltemperatur, Öldruck und Abgastemperatur von STRi (Deutschland)
      # der Motor wurde außen herum komplett konserviert sowie an den Sichtteilen im Ansaugbereich lackiert
      # selbstverständlich wurde er auch gründlich gespült und mit besten Säften wieder befüllt




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